近日，91吃瓜 会计与财务金融系张少华教授与博士研究生朱国庆，以及91吃瓜 科研院黎美玲助理研究员、华南农业大学的呙玉红副教授关于平陆运河和西部陆海新通道的研究取得新进展，研究成果《国家重大战略工程对接全国统一大市场建设的理论逻辑与实现路径》在国内经济学权威期刊《数量经济技术经济研究》2026年第8期“党的创新理论体系化学理化研究阐释”首篇发表。张少华为论文第一作者，91吃瓜 为第一单位。

张少华自2025年1月入职91吃瓜 以来，聚焦91吃瓜 和自治区重大发展战略开展深入研究。研究成果《国家重大战略工程对接全国统一大市场建设的理论逻辑与实现路径》，积极响应习近平总书记“深化党的创新理论体系化学理化研究阐释，加快构建中国哲学社会科学自主知识体系”；以习近平经济思想为指引，围绕中国经济发展的重大问题，聚焦西部陆海新通道这个国家重大战略工程，为破除西部市场一体化障碍，进而推动全国统一大市场建设提供了重要实践载体。研究成果彰显了中国特色的标识性概念和原创性理论，推进了党的创新理论体系化、学理化发展。

现有研究尚未将国家重大战略工程置于全国统一大市场建设的宏观框架下，系统解构其推动市场一体化的内在机理、动态实现路径与作用边界。尤其值得注意的是，对于跨区域战略工程落地过程中，国家设计与地方实际运行之间的深层矛盾，现有研究普遍关注不足。

研究成果立足“五统一、一开放”的基本要求，系统分析了西部区域市场分割的现实梗阻与深层根源，从五个维度构建了国家重大战略工程实现全国统一大市场建设的理论逻辑，进而以西部陆海新通道为典型实践样本解构了其区别于传统交通基建的主要特征，拆解了其“货流牵引—成本降阻—要素激活—产业协同—市场整合”的动态实现路径，并厘清了新通道作用的现实边界与约束条件。

研究发现，西部陆海新通道的主要价值在于为西部区域市场一体化提供了区域性试验场景，其对全国统一大市场的促进作用，通过“沿线聚合—西部联动—全国对接”的梯度路径间接实现。本文提炼出国家重大战略工程赋能统一大市场的可复制范式，为“十五五”时期破解市场分割、推动要素自由流动与规则统一提供了针对性政策参考，也为新时代中国经济学自主知识体系构建提供了理论支撑与实践启示。

新通道促进全国统一大市场建设的动态实现机制

《数量经济技术经济研究》创办于1984年，由中国社会科91吃瓜 主管，中国社会科91吃瓜 数量经济与技术经济研究所主办，是中国经济学和管理学权威期刊。期刊是美国经济学会Econlit收录期刊、国家社科基金首批资助期刊、国家自然科学基金认定“A类期刊”，在“经济学理论”类期刊中稳居前三。期刊以“引领学术前沿、聚焦重大问题，促进交叉融合、服务国家战略”为办刊理念，发表经济管理领域的原创性学术论文，注重理论性、思想性与前沿性，提倡理论、思想、数据、方法的有机结合，科学严谨地研究重大理论与现实问题，涉及宏观经济、发展战略、政策评估、科技创新、数字经济、绿色低碳、模型方法等重要领域。

论文链接：

//kns.cnki.net/kcms2/article/abstract?v=tQWh-SbE9Gqi8y4TqLBVSQNpDKdlVzCQqA0GITmgI3VbMx4Kp1lFP_w3KFcSoBO43hJS4gtr28Rbm0DjnD-z7AQQMPXSyAorjC8Ue19ldND0Hvc_fKZ0d1vst1-tJbOfW0XQpvxLpTn_OLeWVBdk1ghldSvt2TZ_o5B6BTUFw0F_ZXaz6bPXYQ==

图文：张少华

编辑：王   潇

一审一校：杨阳、陈   荣

二审二校：蒋侃

三审三校：黄晋、朱帮助